メラーノを後にして，次の目的地のリヒテンシュタインに向かいました．
ブレンナー峠からインスブルックまで戻る道も考えましたが，もっと近い道を通ることにしました．それは，メラーノの北西のレシア峠（Passo di Resia）を通る道です．地図で見ると標高もそんなに高くなさそうなので，大丈夫だろうと高をくくっていたのでした．実際の走行日は10月17日です．
途中でいくつかの小さな町を通りました．少しずつ登っていますが，雪は大丈夫のようです．
所がある程度進んでいくと，前の方がだんだんと怪しくなってきました．山の雪が少しずつ下まで下がってきています．
イタリアとオーストリア国境にあるレシア峠．あと100メートルでイタリアともお別れです．
峠の近くは雪が降っていましたが，峠を越えるとまた雪はなくなりました．イタリアのSR40号線は，オーストリアの180号線に名前が変わります．これで今日はもう安心だと思っていました．そのまま180号線を下って，Landeckという町でS16号線に入って西に進み，Bludenzまで行く予定でした．ところが，S16は有料道路だったのです．S16に入ってすぐに料金所が見えてきました．今回は下道作戦だったのでここで降り，197号線でBludenzを目指すことにしました．
いきなりこれです．約20Kmに渡ってこのような状態が続きました．とにかく速度を落として，小さなスリップをしながらも何とか突破しました．峠がいくつかあり，雪よりも坂道が大変でした．この地域では9月末には冬タイヤが必要ですね．
この辺までくればもう大丈夫．197号線はS16とほぼ並行に走っていますので，時々S16の様子も見えますが，一部に雪が積もっていました．スピードの遅い下道にしてよかったと思いました．Bludenzに近づくにつれて雪は全くなくなり，普通の走行ができるようになりました．
そのままFeldkirchまで行き，左折してそこから16号線に入るともうすぐリヒテンシュタインです．国境でパスポートをチェックされましたが，スタンプはありませんでした．リヒテンシュタインはシェンゲン協定国のため，本来はパスポートチェックはありません．首都のファドゥーツ（Faduz）のホテルは高かったので，2Kmほど南のトリーゼンベルク（Triesenberg）のホテルを取りました．
本日はここまで．
